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玉溪矿攻破运煤道路改造工程施工难题
来源:兰花科创  |  作者:车晋波  |  发布时间:2021年05月07日  |  点击次数:567  |  【字号:

    本网讯 近日,玉溪煤矿运煤道路改造(进场段)工程正在施工K0+065至K0+125段,此工程段为过水路段,是整条道路施工的关键区段,同时也是施工条件最为困难的部位。
    运煤道路改造(进场段)工程,道路全长0.928km,设计速度为15km/h,公路等级为四级公路。其中过水路段长度60m,该段东西设置挡土墙两道,基础埋深2m,宽度为3.2m,在基础开挖完成后,河道暗河水渗入基坑,水深达1m左右,致使浆砌片石无法正常施工,且基坑两侧易出现塌方,难以保证施工安全,阻碍了施工进度。
    为不耽误工程进度,该矿相关科室人员经过多次研究讨论,最终决定把浆砌片石变更为毛石混凝土,施工时使用机械配合,成功解决了坑内积水无法施工和施工安全问题,既保证了工程进度又大大提高了工程质量和工程安全。

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